Obecný kontrolní standard pro plechové podvozky:
1. Plechové šasi není povoleno pouhým okem naklánět nebo částečně naklánět. Kolmost mezi sloupkem rámu a základnou musí být menší než 1,5 mm. Během inspekce se za měřítko považuje horní povrch základny a za měřící bod se považuje povrch vnitřní hrany horního konce sloupku.
2. Rovnoběžnost mezi horním rámem a základnou plechového šasi je menší než 1 mm. Kontrolní body jsou horní povrch základny a spodní povrch horního rámu a jsou vzájemně měřítkem. Lze jej také zjistit měřením délky úhlopříčky šesti stran a rozdíl nesmí přesáhnout 2,5 mm. Pokud existuje střední přepážka, rovnoběžnost mezi horním rámem a základnou může být rozšířena na 1,5 mm a rovnoběžnost mezi střední přepážkou a horním rámem nebo základnou je menší než 1 mm.
3. Absolutní hodnota rozdílu úhlopříček mezi horním a spodním rámem plechového šasi je menší než 1,5 mm.
4. Sloupek plechového šasi nesmí být zkroucený a rovnoběžnost mezi spojovacími čarami na obou koncích každého sloupku a horním a spodním krytem a přilehlou rovinou krytu musí být menší než 0. 5 mm.
5. U kluzného vedení nesoucího zásuvnou skříň je rovnoběžnost pracovní plochy složené z levého a pravého kluzného vedení na stejné vrstvě vzhledem k horní ploše základny 1 mm a plechové šasi musí zajistit, aby absolutní hodnota mezery mezi dvěma sousedními panely po instalaci zásuvného boxu nesmí překročit 0,6 mm.
Suma sumárum, je to obecný kontrolní standard pro plechové podvozky. Pouze tehdy, když námi vyráběné plechové šasi splní tyto všeobecné kontrolní standardy, může být skutečně považováno za vysoce kvalitní plechové šasi a skutečně splňovat potřeby zákazníků.
